Det er til- og frakørsel 52 Odense SV, som siden foråret har været under ombygning til det nye anlæg, som især anvendes med succes i USA. I et dynamisk ruderanlæg bytter trafikken bane henover motorvejen. Klik på billedet og se den korte film om, hvordan det fungerer i praksis.
”Kapaciteten i et dynamisk ruderanlæg er væsentligt højere end i et traditionelt ruderanlæg. I forhold til et traditionelt udformet anlæg vil denne løsning give kortere samlet rejsetid og lavere forsinkelser for alle retninger,” siger Annette Jørgensen, projektleder i Vejdirektoratet.
|