|
I takt med at det bliver stadig dyrere at fremskaffe råstoffer og de skal hentes længere og længere væk, giver det rigtig god mening at se nærmere på alternative løsninger der kan indbygges som bærelag på vores veje. Det er både bæredygtigt og smart.
Der findes meget knust beton og tegl af så dårlig kvalitet, at det i ubundet form kun anbefales anvendt under fortove, stier og mindre trafikkerede veje. Men ved at blande den dårlige kvalitet af knust beton og tegl med cement og vand er det muligt at anvende det som bærelag på stærkere trafikerede veje.
En ny Vejregelforberedende rapport vejleder i brugen af knust beton og tegl som tilslag i et hydraulisk bundet bærelag.
Rapporten beskriver blandt andet hvordan der er behov for en større mængde bindemiddel, end hvad der normalt skal anvendes ved et tilslag af naturmaterialer for at opnå den ønskede trykstyrke. Derudover vil en dårligere kvalitet af tilslag tillade mindre variation i vandindhold og cementindhold, hvilket betyder at præcisionen ved anlæg skal være meget stor.
Der er også vurderet på anlægsomkostningerne ved brug af knust beton og tegl som tilslag i stedet for tilslag af naturmaterialer eller en traditionel vejopbygning med ubundne materialer. Vurderingen viser at en vejbefæstelse med hydraulisk bundne bærelag med tilslag af knust beton og tegl er den billigste løsning.
Som en opfølgning på rapporten vil det blive undersøgt, om nedknusningen af et hydraulisk bundet bærelag med tilslag af knust beton og tegl nedbrydes anderledes end et hydraulisk bundet bærelag med tilslag af naturmaterialer.
|