|
Rapporten, som er udarbejdet af Trafitec for Vejdirektoratet, belyser de hollandske erfaringer med elcykler og speed pedelecs og sammenholder dem med udviklingen i Danmark.
Den viser blandt andet, at elcyklen har fået en endnu mere central rolle i Nederlandene end herhjemme. Samtidig peger rapporten på markante forskelle i reguleringen af speed pedelecs, brugen af cykelhjelm og udviklingen i ulykker.
Som billedet foroven illustrerer, er det ved kørsel på speed pedelecs i Nederlandene f.eks. påkrævet at bære enten en særlig speed pedelec-hjelm eller en knallerthjelm. I Danmark er der krav om cykelhjelm.
I Nederlandene klassificeres speed pedelecs som store knallerter med krav om nummerplade, og de må kun benytte udvalgte cykelstier.
Salget af almindelige cykler uden elmotor i Nederlandene er faldende, mens elcykler og speed pedelecs er steget fra at udgøre 41 procent af de solgte cykler i 2018 til 57 procent i 2023.
Ifølge rapporten forventes det desuden, at elcykler vil stå for størstedelen af de cyklede kilometer i Nederlandene inden 2030.
|