Selvom der bliver arbejdet meget på vandet i forbindelse med anlæg af Nordhavnstunnelen, så har badevandet det fortsat udmærket, og det synes ikke, at være påvirket af anlægsarbejdet.

 

I løbet af 2024 er der taget 22 prøver ved Svanemøllestranden og på Svaneknoppen tæt på badeanlæg for vinterbadere. Se årsrapporten for vandkvalitet for 2024.

Arbejdet i Kalkbrænderiløbet er genoptaget, dog uden en spærring for sejlere og roer.

 

Fra den 1.  april vil der som udgangspunkt være fri gennemsejling til og fra Svanemøllehavnen. Der vil kun lejlighedsvis komme korte spærringer af Kalkbrænderiløbet frem til oktober 2025.    

 

Rigtig meget marin jord, som er gravet op fra havbunden, har hobet sig op på byggepladsen over de seneste måneder, så lige nu klappes der også jord længere inde i løbet.

Vores entreprenør har påtaget sig et par opgaver for HOFOR.  

 

Arbejdet gik i gang i maj 2024 og har bl.a. omfattet anlæg af en pumpestation, en kloakledning og forberedende arbejder til omlægning af Baltikavej, som bliver omlagt endeligt i forbindelse med, at tunnelen krydser Færgehavnsvej.  

 

I løbet af foråret bliver der anlagt brønddæksler, fjernvarmeledninger og øvrige kabler, inden vejbelægningen bliver lagt som den afsluttende del. Den sidste del sker først langt hen på sommeren i år.  

 

På billederne nedenfor kan man se arbejdet, mens der var spunsjern og der blev gravet og ét hvor kloakarbejdet under jorden er færdiggjort. Pumpestationen er markeret med en rød cirkel.

HOFOR arbejdet, december 2024.

HOFOR arbejdet, marts 2025.

En 2. klasse fra Dyvekeskolen på Amager besøgte byggepladsen for at høre om tunnelbyggeriet i Nordhavn, og de prøvede selv kræfter med tunnelbyggeri. I kan se nogle af deres bud på kreative tunneler nedenfor.

 

Eleverne var meget imponerede af det store hul vores entreprenør har lavet og af maskinerne, der kører rundt på byggepladsen.

Vi fortsætter med at give et indblik i, hvem der arbejder på den anden side af byggepladshegnet.  

 

Lige nu arbejder der omkring 250 personer på byggeplads, og 20 forskellige nationaliteter er repræsenteret. Og vores tredje portræt i rækken er af Valeria.  

 

Mød Valeria der er en del af vores monitoreringsteam på Nordhavnstunnelen.

 

Valeria er 27 år. Hun er født i Rusland og har boet 6 år i Danmark. Hun er uddannet civilingeniør fra VIA University Campus Horsens i 2020.

 

Valeria har været en del af monitoreringsteamet på Nordhavnstunnelen siden januar 2023. Hendes fokus er på det geotekniske arbejde og jordarbejdet. Som en del af vores monitoreringsteam holder Valeria øje med at anlægsarbejdet bliver udført i forhold til de kontraktuelle krav og de designkrav der er beskrevet.

 

Valeria har siden hun blev færdiguddannet arbejdet på Carlsberg Byen og Ringsted Femern banen.